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真空泵有各種類型的機械故障，但在實際使用中大多數是可以避免或消除的。
有時候對于一些生產應用，新的泵還是覺得其更限真空度不夠高，真空泵維修人員可以盡量改善。通過分析上述維護方法、步驟和關鍵部分，可以找到解決方案。本章前幾節(jié)給出了旋葉片泵、滑閥泵和固定葉片泵的整體結構、組合結構和側偏結構的一些故障維修實例，下面將簡要介紹十室旋葉片泵和往復泵的維修方法。
有些泵，按其更限真空度的指標來說，不是很低，但預計在生產中會有所提高。應該怎么開始?
新型2x-30旋片油封機械真空泵的維修經驗可供借鑒。泵一次試泵的時候發(fā)現沒毛病。在生產中，它被用來穩(wěn)定地抽出熱循環(huán)真空計75以上(當它被邁敏修理時，它是6 10-托)。事實上，在拆卸時，其主要零件的間隙尺寸測量如下：轉子在幾個點之間切下0.04毫米，高真空室兩側的間隙為0.07毫米，低真空塞兩側的間隙為0。與表A-2相比，這些數字仍在正常范圍內。對于這種原始修復，我們可以考慮降低其間隙公差。首先無法改變其偏心值：將中間軸套改為偏心套，將上切點間隙減小到0.02 mm，將高真空腔泵腔研磨到0.03 mm，低直真空腔泵腔研磨到0.04 mm，清洗后倒置在平臺上進行裝配(不要撞擊定位銷，裝配時用手移動泵輪，按照對角線均勻的原則擰緊。根據經驗，如果轉子外觀是圓形的，轉動泵輪時，無論是什么點，都不應該有卡勁的感覺;但是，如果裝配不正確或轉子的外觀是橢圓形的，當泵葉輪旋轉時會產生半周輪重和輕半周輪的感覺。泵的裝配間隙減少很少，如果裝配不小心，就會安裝不正確，因此在運行中很容易因摩擦和熱量而卡住或磨損。因此，需要仔細組裝。加載后試抽，真空度為82格，熱電偶真空計測達，相當于8 10-3托，麥氏計測達2 10-4托。經過一段時間的運輸，真空度略有提高。
這個例子說明：
1.轉子與轉子的裝配很重要，轉子與泵腔的間隙、轉子與端蓋的間隙，即高、低真空腔兩側的間隙、轉子切點之間的間隙是修理和制造的重要。即使如此，如果組裝不當，泵的材料太差，也有粘附或研磨的危險。所以在實踐中要靠實驗來決定，不能一概而論。
2.一般對于真空度不好的泵，適當調整裝配間隙和油路可以達到更好的效果。
3.間隙測量應小心準確。除了量具應校準至符合規(guī)定的精度外，工件應清洗干凈并在空氣中干燥，測量應重復幾次。做記錄。然后綜合考慮泵的各個方面，確定研磨尺寸。測試泵的性能時，應校準熱電偶真空計。